Vendre le contrôle du programme CSeries en dernier recours

Montréal, le 17 octobre 2017 — Le partenariat entre Bombardier et Airbus était la seule réponse logique restante à Bombardier pour sauver le programme d’avions CSeries et pour maintenir les emplois déjà impliqués dans sa réalisation.

BRP versera un dividende

2 juin 2017
Julien Arsenault, La Presse canadienne

Le constructeur de véhicules récréatifs BRP s’apprête à verser le premier dividende de son histoire.

La participation de la famille Beaudoin-Bombardier dans BRP lui permettra de passer à la caisse alors que le constructeur de véhicules récréatifs s’apprête à verser le premier dividende de son histoire en plus de procéder à un important rachat d’actions.

En dévoilant ses résultats du premier trimestre avant son assemblée annuelle, jeudi, la société de Valcourt a annoncé qu’elle retournera 8 ¢ par action à ses porteurs de titres à compter du 13 juillet en plus de racheter des actions jusqu’à concurrence de 350 millions d’ici la fin de juillet à un prix qui n’a pas encore été déterminé.

Du vent dans les voiles pour l’avenir (1/3)

Montréal, le 19 mai 2017 — Les assemblées annuelles d’actionnaires (AAA) de la saison 2017 ont permis de constater l’importance des gains précédents et de soutirer de nouveaux acquis vers une plus juste redistribution socioéconomique des rendements d’entreprises.

Un train en cache souvent un autre…

Le 12 mai 2017
Normand Caron, Le MÉDAC

Même si les votes exercés par les actionnaires de Bombardier réunis en assemblée annuelle ce jeudi 11 mai 2017 ont jeté un baume rassurant pour les hauts dirigeants de l’entreprise et les propriétaires de contrôle, notamment quant à leur politique de rémunération, une analyse plus détaillée des résultats met en lumière une profonde scission entre les deux catégories d’actionnaires, les subalternes avec un droit de vote par action et les membres de la famille Beaudoin-Bombardier détenant 10 droits de vote par action.

Déclinons le portrait complet de ce qui s’est passé dans l’isoloir de la « démocratie actionnariale » de ce fleuron québécois.

Les actionnaires et les citoyens vivent-ils sur la même planète?

Montréal, le 12 mai 2017 — Seulement environ 6 % des votes exercés par des actionnaires lors du vote consultatif sur la rémunération des hauts dirigeants de Bombardier ont été exprimés contre l’approche de l’entreprise, malgré l’apparente contestation médiatisée de certains investisseurs institutionnels.

Isabelle Dostaler sur Bombardier à Gérald Fillion

2017-05-09
Gérald Fillion, RDI Économie

« Pourquoi Teachers et la Caisse de dépôt réclament le départ de Pierre Beaudoin chez Bombardier? Entrevue avec Isabelle Dostaler, de l’École de gestion John-Molson de l’Université Concordia. »

Daniel Thouin à Benoît Dutrizac sur Bombardier

2017-05-09
Benoît Dutrizac, émission Dutrizac, 98,5 MF

« Bombardier: À quand le grand départ de Pierre Beaudoin, c'est pour jeudi? Daniel Thouin est président du MEDAC. »

Source ›››

Daniel Thouin à Sophie Durocher sur Bombardier

2017-05-09
Sophie Durocher, Sophie sans compromis, BLVD 102,1 MF MF

Entrevue avec Daniel Thouin du Mouvement d'éducation et de défense des actionnaires.

Source ›››

L’État a 5 fois plus d’argent dans Bombardier que la famille Beaudoin

2017-05-09
Paul Arcand, Puisqu’il faut se lever, 98,5 MF

La CDPQ vote contre la politique de rémunération des membres de la haute direction de Bombardier et désavoue Pierre Beaudoin. Entrevue avec Michel Nadeau, Directeur général de l'Institut de la gouvernance.

Source ›››

La Caisse de dépôt et le Fonds FTQ contre la politique de rémunération

Les deux institutions se positionnent contre la politique de rémunération

9 mai 2017
Julien Arsenault, La Presse canadienne

La Caisse de dépôt et placement du Québec a aussi fait savoir qu’elle n’a pas appuyé la réélection de l’actuel président-directeur, Pierre Beaudoin.

À quelques jours de l’assemblée des actionnaires de Bombardier, la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) et le Fonds de solidarité FTQ désavouent le président-directeur du conseil d’administration, Pierre Beaudoin, en plus de s’opposer à l’approche de la multinationale en matière de rémunération de ses patrons.

Les salaires feront de nouveau réagir

9 mai 2017
Julien Arsenault, La Presse canadienne

La Caisse de dépôt n’est pas seule. La rémunération des patrons de Bombardier, à l’origine d’une vive controverse il y a un peu plus d’un mois, pourrait revenir au coeur des discussions dans le cadre de l’assemblée annuelle de la multinationale, jeudi.

La Caisse de dépôt a-t-elle assez de votes pour fouetter Bombardier?

Montréal, le 08 mai 2017 — La Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) devra recevoir un coup de main d’autres actionnaires pour raisonner le conseil d’administration de Bombardier.

Photo : Yan Gouger (CC BY-SA 3.0)

Salaires : retour de la controverse à l’assemblée de Bombardier?

8 mai 2017
Julien Arsenault, La Presse canadienne

Montréal — La rémunération des patrons de Bombardier, à l’origine d’une vive controverse il y a un peu plus d’un mois, pourrait revenir au coeur des discussions cette semaine dans le cadre de l’assemblée annuelle de la multinationale, jeudi.

Après les installations de Mirabel l’an dernier, c’est au centre montréalais de finition des avions d’affaires Global, à Dorval, que le constructeur d’avions et de trains rencontrera ses actionnaires.

Déjà, le Mouvement d’éducation et de défense des actionnaires (MÉDAC), par l’entremise de son président, Daniel Thouin, compte interpeller la haute direction du constructeur d’avions et de trains sur la question de la rémunération.

Photo d’archives, Agence QMI
Alain Bellemare (président et chef de la direction), Pierre Beaudoin (président exécutif du conseil d’administration) et Laurent Beaudoin (président émérite du conseil) lors de l’assemblée des actionnaires de Bombardier, à Mirabel, le 29 avril 2016.

Leçon de modestie pour l’avionneur québécois

Malgré les profits, Embraer n’a pas vu sa rémunération exploser

7 mai 2017
Philippe Orfali, Le Journal de Montréal

Embraer, avionneur bien connu du Brésil, aurait des leçons à donner en matière de rémunération à Bombardier. Les sept hauts dirigeants du principal compétiteur de Bombardier Avions commerciaux ont empoché 10 millions $ de moins que ceux de l’entreprise québécoise l’an dernier, malgré des profits de 252 millions $.

Alors que Bombardier annonçait une hausse de la rémunération de ses sept grands patrons de l’ordre de 48%, malgré un déficit, des dizaines de milliers de mises à pied et un investissement gouvernemental de 3,3 milliards $ dans l’entreprise, Embraer a réalisé 252,5 millions $ CA de profits en 2016. La haute gestion a pendant ce temps vu son salaire croître de seulement 4%.

Une goutte de trop!

2017-05-05
Daniel Thouin, président du conseil d’administration
Mouvement d’éducation et de défense des actionnaires (MÉDAC)

Lettre ouverte

C’est parce que le Québec est une société distincte de relative petite taille que l’on a aperçu la goutte des salaires des hauts dirigeants de Bombardier nous affecter. En effet, il faut prendre conscience que toutes les sociétés ouvertes (cotées en bourse) ont déjà largement rempli le vase de notre indignation depuis 1976. Cette année là, un article du Journal of Financial Economics de l’Université de Rochester dans lequel l’idée suivante est avancée : rémunérer les dirigeants d’une entreprise en actions avec droit de vote aux cadres supérieurs de l’entreprise revient à harmoniser leurs intérêts avec ceux des actionnaires. Cette suggestion fut adoptée, ou plutôt appliquée, à vitesse grand V par Jack Welch, alors P.-D.G. de General Electric. On s’en doute, il fut imité illico par ses confrères^[1].

Cinq assemblées annuelles en 48 h, du 10 au 12 mai

Montréal, le 28 avril 2017 — Le Mouvement d’éducation et de défense des actionnaires (MÉDAC) et ses ambassadeurs représenteront des épargnants et des investisseurs individuels lors de cinq assemblées annuelles des actionnaires (AAA) du 10 au 12 mai.

Maladie généralisée dont Bombardier n’est qu’un symptôme

Montréal, le 13 avril 2017 — La presse québécoise prend consicence que les revenus des dirigeants de Bombardier ne sont pas un cas isolé de rémunérations excessives.

Alain Bellemare, le PDG de Bombardier… (Photo Archives La Presse canadienne)

Rémunération : pas question de rouvrir l’entente avec Bombardier, dit Anglade

10 avril 2017
Julien Arsenault, La Presse Canadienne

Aussitôt remise, la pétition signée par quelque 34 000 personnes demandant à Québec de revoir les modalités de l’investissement de 1,3 milliard de dollars de l’État québécois dans la CSeries de Bombardier a reçu une fin de non-recevoir par la ministre de l’Économie, Dominique Anglade.

« Ce n’est pas du tout dans les plans », a-t-elle affirmé, lundi, de passage au Palais des congrès de Montréal pour une annonce à caractère économique, après qu’Amir Khadir, de Québec solidaire, lui ait remis en mains propres la pétition.

[De gauche à droite] Le président et chef de la direction de Bombardier, Alain Bellemare en compagnie du président exécutif du C.A., Pierre Beaudoin. Photo : Reuters/Christinne Muschi

Pourquoi ne pas faire un vrai débat sur la rémunération des PDG?

2017-04-07
Gérald Fillion, Radio-Canada

Beaucoup de gens demandent à Pierre Beaudoin de quitter son poste de président exécutif du conseil de Bombardier affirmant qu’il est là, le vrai scandale de la rémunération qui fait rager les Québécois depuis une semaine.

Limiter l’enjeu à Pierre Beaudoin nous fait toutefois rater l’occasion d’un vrai débat sur la rémunération des hauts dirigeants d’entreprises. Il m’apparaît essentiel de ramener également le projecteur sur Alain Bellemare, dont la rémunération totale en 2016 est évaluée à 12,7 millions de dollars canadiens.

La hausse de la rémunération des hauts dirigeants de Bombardier est une décision qui pue au nez du président du Mouvement d’éducation et de défense des actionnaires, Daniel Thouin.

Photo : Le Soleil, Jean-Marie Villeneuve

Rémunération des hauts dirigeants : l’action passe par le réveil des actionnaires

4 avril 2017
Gilbert Leduc, Le Soleil

(Québec) « Ça ne sert plus à rien de s’indigner et de pousser les hauts cris. Le moment est venu de passer à l’action. Petits actionnaires, ne jetez plus à la poubelle sans la regarder l’invitation pour participer à l’assemblée générale annuelle de la compagnie dans laquelle vous avez investi vos précieux billets verts. Présentez-vous. Posez des questions. Faites-vous entendre. »

Oui, la hausse de la rémunération des hauts dirigeants de Bombardier est une décision qui pue au nez du président du Mouvement d’éducation et de défense des actionnaires [MEDAC], Daniel Thouin.